校园新闻网讯  10月28日上午,我院杭州湾汽车学院魏建伟博士在“中德论坛:高层次应用型人才培养(CDAH)”应用型人才培养模式分论坛上做了《中德合作背景下车辆工程专业人才培养模式改革》报告。魏建伟对比分析了中德两所学校车辆工程专业人才培养模式,介绍了杭州湾汽车学院车辆工程专业在借鉴德国应用型人才培养模式基础上进行人才培养模式改革创新,探索出一条特色鲜明,服务地方的应用型人才培养模式。 

魏建伟

魏建伟向与会嘉宾介绍了杭州湾汽车学院。杭州湾汽车学院是我院联合同济大学、德国布伦瑞克工业大学、埃斯林根应用科技大学,以“中外合作”模式联合办学的二级学院,具有雄厚的师资力量和扎实的科研基础。学院现有教职工90余名,其中教授4名,副高职称教师26名,博士35名,在读博士3名,副高和博士学历教师占85%以上;在校全日制本科学生2010人。学院综合办学条件良好,基础设施齐备。校区选址杭州湾新区,与上海大众、吉利汽车、中国汽车技术中心华东分中心等整车龙头企业和汽车研发机构等毗邻而居,极大地方便了校企产学研合作。目前,学院拥有的企业合作伙伴已达数十家,并在30余家大中型企业建立了校外实习实训基地。 

在全球化背景下,面对激烈的国际教育竞争,如何培养应用型人才,如何提高应用型本科院校教育质量,越来越受到社会各界的广泛关注。立足国际视野,魏建伟分析了德国亚琛应用科技大学车辆工程专业人才培养模式的特征,从学制、学分、授课模式、实践环节方面将德国亚琛应用科技大学车辆工程专业与我院车辆工程专业课程体系进行对比,总结了我院车辆工程专业应用型人才培养模式改革新思路,即引入德方车辆工程专业的核心课程并进行了有益补充和创新,确保课程模块之间知识衔接性;强化学生外语读、写、听、说能力方面的培养;营造以图书馆为中心的校园自修文化;构建以上海大众车型为研究对象的实践教学体系;依靠区位优势,促成校企合作,加强与杭州湾新区汽车零部件企业开展校企合作。 

魏建伟认为杭州湾汽车学院车辆工程专业的应用型人才培养模式站在国际视野上,通过利用中德合作办学的良好契机,引进优质教育资源,提高了车辆工程专业的办学水平和车辆工程专业人才培养质量,彰显了汽车学院的办学特色,也为其他专业应用型人才培养提供了可借鉴的宝贵经验。